http://www.nhk.or.jp/kaisetsu-blog/100/154343.html
全日空機のバッテリーは、金属製の箱の中に8つ並んでいるリチウム電池のうち2つの電池のまわりにアークと呼ばれる火花が飛んだあとが12カ所あり、1400度以上の高温になっていたことがわかりました。一方、近くにある充電器や配線に異常はなく、外から大きな電流が流れたり充電をし過ぎたりした可能性は、ほぼ排除されました。
しかし電池の中に不具合があったのか、システム全体に問題があったのか、根本的な原因はわかっていません。
http://www.jal.com/ja/flight/boeing787/countermeasure/cause02.html
めも、未検証
